La Paz, Bolivia, 9 junio de 2026 (Tierra Plus) A 40 días de los bloqueo inhumano, denuncian que los bloqueadores mantienen secuestrados a miles de transportistas formados en largas filas de camiones paralizados con mercaderías en La Paz, Oruro, Cochabamba, Santa Cruz y Potosí.

La Razón reportó este martes que el secretario general de la Federación de Choferes Asalariados de Transporte Nacional e Internacional de Camiones y Buses de Bolivia, Nelson Carrillo, informó que hay entre 5.000 y 5.500 camiones varados en diferentes puntos de bloqueo a nivel nacional.

El lunes, Correo del Sur reportó que, de acuerdo con denuncias recibidas, centrales, subcentrales y dirigentes comunales obligan a sus afiliados a cumplir la instrucción emitida por la Federación Única de Trabajadores de Pueblos Originarios de Chuquisaca bajo amenazas de multas económicas.

Hace dos semanas, dicha organización determinó ir a un bloqueo indefinido de caminos como medida de presión para exigir la renuncia del presidente Rodrigo Paz, publicó ese medio impreso de Chuquisaca.

El gerente del IBCE sostuvo que “todos los bloqueos frenan las posibilidades de desarrollo del país”.

Advirtió que este tipo de protesta deja de ser legítima cuando deriva en amenazas, coerción, discursos de odio y actos de violencia que incluyen el uso de palos, chicotes, dinamita y hasta armas, como ocurrió el fin de semana en San Julián durante un operativo de desbloqueo que dejó seis policías heridos y aprehendidos.

Además, cuestionó los cercos que impiden el paso de alimentos, medicamentos, oxígeno, pacientes y ambulancias.

“En situaciones así, no se puede hablar de ‘protestas’, sino de delitos y hasta de crímenes de lesa humanidad que cobran vidas de seres humanos y animales varados por los bloqueos, algo que hasta en conflagraciones bélicas no está permitido”, señaló.

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rc / JAH

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