TIERRA NOTICIAS. Los bloqueadores de caminos ocasionan la muerte de la tercera víctima. Se trata de una joven de 20 años que falleció en la masana de jueves en la ciudad de El Alto, convirtiéndose en la tercera víctima mortal registrada como consecuencia de los bloqueos que afectan la circulación de ambulancias y el acceso a servicios de salud en distintas regiones del país.

La presidenta de la Asamblea Permanente de Derechos Humanos (DDHH) de El Alto, Virginia Ugarte, informó que la víctima padecía una enfermedad de base y enfrentó múltiples dificultades para llegar a un hospital, debido a la falta de transporte y a los puntos de bloqueo.

La joven convulsionó, durante tres horas antes de que una ambulancia lograra recogerla, aunque el paso no fue inmediato en todos los sectores. Finalmente, ingresó a terapia intensiva la tarde del miércoles, pero falleció en las primeras horas de este jueves.

Este deceso se suma a las dos muertes confirmadas por la ministra de Salud y Deportes, Marcela Flores hasta ayer. La primera víctima fue Ana Enns, ciudadana de Belice nacionalizada boliviana de 56 años, quien se descompensó mientras regresaba de Perú por la ruta de Desaguadero; al llegar al centro de salud, ya no presentaba signos vitales.

La segunda muerte corresponde a un paciente con falla renal aguda de la comunidad Candelaria, en Guanay, que no pudo llegar a su sesión de hemodiálisis, debido a los bloqueos en Caranavi realizados por el grupo radical autodenominados como los interculturales. Este grupo forma parte de los resabios de seguidores del prófujo de la justicia, Evo Morales Ayma.

Tanto las autoridades sanitarias como las organizaciones de derechos humanos reiteran la urgencia de garantizar el libre paso de ambulancias, oxígeno y medicamentos en los puntos de bloqueos, así como la necesidad de establecer corredores humanitarios.

La ministra Flores hizo un llamado a los sectores movilizados, incluyendo la Central Obrera Boliviana (COB), y la Confederación Sindical Única de Trabajadores Campesinos de Bolivia (CSUTCB), para permitir el tránsito de vehículos de emergencia y evitar más pérdidas humanas.

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