TIERRA NOTICIAS. Dirigentes de los choferes de la ciudad de El Alto, exigen duplicar el costo del pasaje de Bs 1 a 2 y la población lo rechaza porque el servicio es malo y porque el transportista ejecuta de forma ilegal la segmentación de las rutas, acción conocida como trameaje.

Para la tarde de este lunes, la alcaldesa de la ciudad de El Alto, Eva Copa, convocó a los dirigentes de la Federación Andina de Choferes, a una reunión para dialogar sobre las posibilidades de incrementar el costo de los pasajes. Sin embargo, la intransigencia de los representantes impidió avanzar en la soluciones del conflicto.

"No nos han respondido y hemos roto relación con nuestra autoridad, este diálogo, porque lamentablemente nuestra petición del pasaje de dos bolivianos no nos está atendiendo. Continúa el paro de 48 horas", aseveró el representante de la Federación, Reynaldo Luna.

Por su lado, la alcaldesa Copa descartó la posibilidad de incrementar el pasaje del transporte público en El Alto de 1 a 2 bolivianos, porque es excesivo para la economía de la población alteña, pero también admitió que el pasaje de 1 boliviano ya no existe en ninguna parte del país.

"Si bien se va hacer un Estudio de Costos, esto va llevar tiempo, pero también de acuerdo a los datos que nosotros tenemos del Estudio de Costos que dejó las anteriores autoridades, el tramo corto sería (Bs) 1.50 y el tramo largo (Bs) 1.80 y ellos redondearon a 2 bolivianos y para nosotros eso excesivo, nosotros tenemos que velar los intereses de nuestro pueblo, del 'ciudadano de a pie' que vive de al día, vive del comercio informal", explicó Copa.

La primera autoridad municipal de El Alto, pidió a los dirigentes de los transportista, reflexionar sobre sus demandas porque ésta afecta más a la población que "vive en las laderas, en (Distrito) 8, en el 7, en el 5, en el 12, en el 10, 11 y 13. Tú llegas (a esos lugares pagando) hasta con Bs 6 hasta tu casa. Lo que nosotros queremos es acabar con eso" (trameaje), dijo.

En ese contexto, Eva Copa dijo que el municipio también tiene sus demandas para los choferes del transporte público. "Sí bien ellos tienen su demanda, nosotros también nuestra demanda como municipio, el tema de la radicatoria, el tema de pago de impuestos, el tema de las paradas, el tema de los trameajes, entones deberíamos hacer un cuadro comparativo" de demandas, dijo la autoridad.

Pese a las razones expuestas por la Alcaldesa alteña en la reunión desarrollada en el edificio municipal Jach’a Uta, el sector del transporte no solo ratificó la segunda jornada de paro en martes, sino, amenazó con radicalizar las medidas. Copa indicó que esperan que los movilizados reflexionen y retomen las conversaciones.

Este lunes, primer día del paro, incluso se suspendieron viajes al interior del país por los 80 puntos de bloqueos que instalaron los choferes en El Alto. Largas filas se formaron desde tempranas horas en las estaciones del Mi Teleférico, el principal medio de transporte para descender a La Paz.

En la estación de la Línea Morada de este medio por cable, las colas llegaban hasta a la nueva terminal Metropolitana de esta ciudad. La estación de la Línea Azul, en Río Seco, también tuvo gran cantidad de personas en sus inmediaciones. Los manifestantes impidieron el acceso por la puerta principal a los peatones que amagaron con enfrentamientos con palos y piedras.

Otros tomaron las calles para llegar a sus fuentes de trabajo y otras ocupaciones. Conglomerados de gente bajaron tanto por la autopista como por la ruta vieja de la avenida Naciones Unidas, que conecta La Paz con El Alto.

Los bloqueos se llevaron a cabo en la zona de Senkata, cruce Ventilla, Puente Vela, zona Franca, avenida 6 de marzo, camino a Viacha, avenida Litoral, cruce Villa Adela, avenida Bolivia, entre otros espacios importantes.

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