TIERRA NOTICIAS. La grave crisis energética ocasionada por los 20 años de gobierno socialista del Movimiento al Socialismo (MAS) de Evo Morales y Luis Arce Catacora, requerirá un inminente incremento en precio de los combustibles importados, según la propuesta electoral de los candidatos presidenciales de la oposición boliviana.

El alcalde de Cochabamba y candidato a la presidencia por el partido Autonomía Para Bolivia-Súmate (APB-Súmate), Manfred Reyes Villa, ofrece galón en mano, un diésel sin subvención a Bs 5 el litro; actualmente vale Bs 3,72 con subsidio, durante su intervención en el Foro Agropecuario, desarrollado en Santa Cruz.

"Ya podemos traer diésel a cinco bolivianos. No tenemos que esperar a que asuma un nuevo gobierno. Ya hay una ley presentada gracias a una reunión realizada en Santa Cruz con todos los candidatos", afirma Reyes Villa. Ya existen tres empresas con propuestas concretas para abastecer diésel a Bs 5 el litro, con el respaldo de un proyecto de ley de carburantes ya presentado al Parlamento.

Por su parte, el empresario de Unidad Nacional (UN), Samuel Doria Medina, propone eliminar por completo la subvención para asegurar la disponibilidad de carburantes. "No les voy a ofrecer diesel barato, les voy a ofrecer la seguridad de que va haber carburantes", señala.

El exministro de Planeamiento aseguró que, de ganar las elecciones, su gobierno garantizará en los primeros 100 días el abastecimiento de dólares, gasolina y diésel, sin recurrir a subsidios. La propuesta -dice- es una solución estructural basada en la eliminación de subsidios y del contrabando que "distorsionan la economía y afectan a los productores".

El empresario renegó del "ciclo de la inclusión"."Comenzamos en los años 80 buscando la estabilidad económica y democrática, luego vino el ciclo de la inclusión. Hoy, 40 años después, hemos retrocedido. Estamos otra vez hablando de inflación y del tipo de cambio. La estabilidad económica se perdió y hay que recuperarla".

La propuesta electoral del candidato presidencial de la alianza política Libertad y República (Libre), de Jorge Tuto Quiroga, no es muy diferente, el consto de la crisis de combustible también lo traslada al pueblo boliviano. 

Quiroga habla de liberar las importaciones de combustibles, mencionó que hay corrupción en las compras a cargo del estado y propuso mejorar el precio del barril de petróleo en el mercado interno ($us 27) para incentivar la producción de gas.

Tuto también subrayó la importancia de liberar importaciones y ajustar precios de combustibles, aprovechando los biocombustibles y la incidencia de cultivos como la caña y la soya para impulsar el sector. "El azúcar y la soya no solo son alimentos: son etanol y biodiésel. Este sector puede ayudarnos a resolver también la crisis energética", indica.

En la etapa final del MAS, Bolivia se encuentra sumergida en una grave crisis económica por la falta del dólar estadounidense que derivó en la escasez de combustibles, el incremento de los precios de los alimentos y los medicamentos. El gobierno de Luis Arce Catacora gasta más de lo que tiene y no asume ninguna medida estructural para revertir la crisis.

Tierra Plus/rc

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